電動車電機壞了，推去維修店維修時，維修師傅不給其修，而是建議他直接換新。對此，該用戶覺得維修師傅是故意不給其修的。那么，事實真的如此嗎？答案是否定的。那么，為什么電動車電機壞了，是選擇換而不是修呢？原因就讓合肥電機維修廠家的小編來告訴你吧。

　　一、維修管理效果表現(xiàn)不佳，不如換新

　　電動汽車。其中一個重要部分的電機，因為它有一定的使用壽命，如果其故障，一般也意味著電機已經(jīng)接近廢品狀態(tài)。如果在此時選擇維修，維修效果不好，而且使用不久還會出現(xiàn)新的問題，并且還可能造成其他部件故障。從這個角度來看，維護效果不如更換。

　　二、維修專業(yè)要求很高，很多年長維修師傅并不具備

　　眾所周知，現(xiàn)在的維修行業(yè)往往是中老年人，從事電動車維修的師傅越來越少，這意味著許多維修師傅沒有專業(yè)就半途而廢，因此沒有專業(yè)的電路知識，如果強行維修電機，判斷失誤，可能會導致新的問題，因此，從這個角度來看，電機壞了，或者盡可能選擇更換。

　　3. 維護費用很高，而且不像你想象的那么劃算

　　很多用戶不愿意換新的原因是覺得換新成本具有很高，那么這個事實真的如此嗎？實際上，從電機工作本身發(fā)展來看，如果要維修，需要先將電機拆卸下來，然后他們進行研究檢測技術分析系統(tǒng)故障，然后判斷能不能維修。這意味著維修電機費用依舊不低，而且還無法實現(xiàn)完全不同可以修好，而與直接換新相比，這種方式方法并沒有想象的劃算。

　　4. 選擇維護

　　很多維修師傅都這樣可以反映過，給電動車用戶進行維修以及電機后，常常會導致因為市場價格管理問題與用戶之間發(fā)生發(fā)展矛盾。對此，很多維修師傅都感到很心寒。此外在維修后，如果一個電機再出現(xiàn)一些問題，很多用戶都覺得是維修師傅沒修好，把責任全部算給維修師傅，而不考慮自己是否是電機已經(jīng)接近報廢了。而這些吃力不討好的動作，也使維修師傅寧愿電機換新，也不愿去維修了。

　　總之，電動汽車發(fā)生電機故障時，一般選擇更換，不選擇維修。當然，如果只是一個普通的壞接觸，或一個小配件損壞，我相信大部分的維修師傅仍然愿意修復用戶。